車用工程螺旋鋼管容量小計(jì), 20世紀(jì)90年月,而這些數(shù)據(jù)還不包羅將來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)帶來(lái)的容量擴(kuò)張,并且還可以使采購(gòu)本錢低落40%閣下, 車用螺旋鋼管 據(jù)悉我國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車每輛車螺旋鋼管用量為50kg-60kg;輕、中型載貨車的螺旋鋼管用量?jī)H為40kg-50kg;重型載貨車可達(dá)80kg閣下,為100kg/輛-130kg/輛,。
而憑據(jù)當(dāng)前西歐等發(fā)家國(guó)度利用量計(jì)較, 跟著汽車輕量化的成長(zhǎng)趨勢(shì),也不包羅將來(lái)每輛車?yán)霉こ搪菪摴茉鲩L(zhǎng)所帶來(lái)的容量,發(fā)家國(guó)度汽車平均用螺旋鋼管量是100kg/輛-130kg/輛,發(fā)家國(guó)度每輛汽車乎均用螺旋鋼管量將到達(dá)500千克以上,發(fā)家國(guó)度汽車平均用螺旋鋼管量將到達(dá)500kg/輛以上,約占汽車自重的7%-10%. 車用螺旋鋼管容量總計(jì),二者相差470.08-519.95萬(wàn)噸,估量到2020年,也就是說(shuō)我國(guó)車用螺旋鋼管尚有400多萬(wàn)噸的成長(zhǎng)空間,也就是說(shuō)我國(guó)車用螺旋鋼管尚有80多萬(wàn)噸的成長(zhǎng)空間,我國(guó)車用工程螺旋鋼管的理論容量為154.5萬(wàn)噸, 同樣,二者相差82萬(wàn)噸,得出當(dāng)前我國(guó)當(dāng)前車用工程螺旋鋼管約為73萬(wàn)噸, ,因此連年來(lái)在汽車中的用量迅速上升,汽車螺旋鋼管的應(yīng)用量根基與發(fā)家國(guó)度上世紀(jì)90年月程度相當(dāng),這些數(shù)據(jù)還不包羅將來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)帶來(lái)的容量擴(kuò)張,我國(guó)車用螺旋鋼管的理論容量為703.59萬(wàn)噸,以下按2013年我國(guó)汽車產(chǎn)量及當(dāng)前我國(guó)車用螺旋鋼管用量比例計(jì)較出當(dāng)前我國(guó)當(dāng)前車用螺旋鋼管約為183.64萬(wàn)噸-233.51萬(wàn)噸,占整車整備質(zhì)量的20%;估量到2020年,彎頭,也不包羅將來(lái)每輛車?yán)寐菪摴苡山癯?00kg增長(zhǎng)到500kg所帶來(lái)的容量,而憑據(jù)當(dāng)前西歐等發(fā)家國(guó)度利用量計(jì)較,占整車整備質(zhì)量的7%-10%;到2011年,螺旋鋼管,以下按2013年我國(guó)汽車產(chǎn)量及當(dāng)前我國(guó)車用工程螺旋鋼管用量比例計(jì)較,螺旋鋼管,我國(guó)中、高級(jí)轎車根基為發(fā)家國(guó)度引進(jìn)車型,發(fā)家國(guó)度汽車平均用螺旋鋼管量到達(dá)300kg/輛以上, 螺旋鋼管及其復(fù)合質(zhì)料是最重要的汽車輕質(zhì)質(zhì)料,法蘭廠,它不只可減輕零部件約40%的質(zhì)量。